2015-01-10 09:41数据发送器:中信建投证券

原本的名称:南北车高管炒股市场 很难与自己争辩。

往昔,北方和南方汽车高管在自有资本上市时提醒市场。,为这2014家央企的影子发挥作用。。虽然柴纳南方汽车、柴纳北汽股价往昔收盘。,但柴纳北汽在早盘交易中打开了交易上限。,这两家公司在D上的交易量显著增加。,与新闻无关。。 是否有针对这种行为的内幕交易?,诉讼当事人、业内人士和法律界人士的看法不一。双方将在其自我报告中否认内幕交易。,交易是基于公众信息和个人判断的。;业内人士认为,大多数高管在停止购买之前卖出更多。,如果有兴趣的内幕交易应在公布后的S;许多接受《上海日报》采访的律师出现了。,它被认作内幕交易吗?,关键在于证监会关于内幕信息日的决定。,结论有待进一步研究。。
首席财务官已经交易了数以千万计的美元。 根据重组计划中的自检报告,柴纳CSR与CNR的相关高管及家属,在停牌前的六个月里,有沙尔的交易史。。朝内的,柴纳北方汽车相关高管及家属购买人数,包括主席、校长、负责人、财务总监等多位高管及部分家属,只有三的首席财务官的家庭购买了近200万的S。,交易总额超过一千万元。。 看细节,柴纳北方机车董事长崔典国,在停牌前的六个月,柴纳南方汽车A股上市,平均价格元/股;累计销售南车A股5万股,平均价格元/股。柴纳石油天然气股份有限公司董事长习国华买下了柴纳南方汽车股份有限公司的股份。,平均价格元/股;这些配偶在柴纳购买了CSSE自有资本。,平均价格元/股;累计出售一万股,平均价格元/股。最值得注意的数字是三华北地区金融公司的交易记录。,CNR副校长兼首席财务官Gao Wei,平均价格元/股;累计出售一万股,平均价格元/股;他的配偶孙丽萍在柴纳买了一份CSSE自有资本。,平均价格元/股;累计出售一万股,平均价格元/股;其幼苗在柴纳购买了CSSE自有资本。,平均价格元/股,然后把它们全部卖掉。,平均价格元/股。粗略计算,Gao Zhi赚了约万元的全部利润。,一些自有资本一直持有到暂停的时候。。 在公报中,证券交易所的大多数参与者都说他们不认识我。,或者没有告知配偶的合并信息。、幼苗。涉案人员,包括北方汽车公司董事长崔典国。、习国华总统,其则表示,参与并购相关工作,但我在核实期间买进和卖出了柴纳南方汽车的自有资本。,系本人依赖于柴纳南车已公开披露的信息并基于本人自身对柴纳南车自有资本投资价值的分析和判断进行的,我不存在使用内幕信息来进行自有资本交易。。”
内幕信息形成日是关键。 虽然两位高管都坚持在自我报告中没有INS。,但这并不能使外界平静下来。。北京法律公司主任杨朝泉对上海日报说:“它被认作内幕交易吗?关键有两点,一是客户是否是内幕信息内幕?,二是内幕信息的形成时间。。一旦重组倡议成立,内幕交易构成内幕交易。。照说,重组日期早于停牌日期,有些时间间隔会更长。。” 南北车辆一体化进程回顾,两个上市公司自2014年10月27日起暂停营业。,并于12月31日宣布重组计划后恢复,。不外,关于南北车整合的消息早就被听到了。。2014年9月,媒体发布了国资委暗推南北汽车一体化、国资委启动了南北汽车一体化计划。、国资委推动南北汽车合并促进高速铁路技术发展,柴纳南车、柴纳CNR在9月5日发布了一份澄清公告,予以否认。,说央企重组整合有关事项,到这点为止,公司控股股东未收到相关文件。,该公司及其控股股东未报告相关事项。。 但一个多月后,两家公司正计划巩固他们的停牌。。知情人士告诉媒体。,南北车合并由政府高层官员推动,停牌前国资委也曾召集南北车领导成立合并筹备小组,什么时候暂停营业只是时间问题。,但现在确定暂停日期还为时过早。。 “南北车整合的传闻2014年上半年就已传出,它也被认为是行业中的许多人的趋势。。但是现在,内幕信息的形成日很难判断。,以证监会的认定为准。。从交易情况看自查报告,大多数高管在上半场卖出的自有资本比BU卖出的多。,如果你想从内幕信息中获利,应进行自有资本交易。。另一位接受《上海日报》采访的律师说。,“自然,重组后收购内幕信息,,甚至在自有资本停牌前卖出。,甚至赔钱,仍然构成内幕交易。” 作者:王雪卿
上海证券报

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